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日系大乱斗?中期改款CR-V或将于六月上市

发布时间:2020-09-26 10:42:02

SUV车型在市场上的热度一直很高,而在SUV这一庞大的市场上来说,紧凑级SUV则是最为热门的一个。这一细分领域的竞争激烈程度达到了空前的地步,战的战,死的死。其中在这场战役中留下来的必然是精英中的精英,日系三强旗下的RAV4,CR-V,奇骏就是合资紧凑级SUV 的佼佼者。

这三款车在市场上的竞争可谓十分激烈,新款RAV4上市至今不过半年,它的竞争对手CR-V就爆出了换代消息。

日系大乱斗?中期改款CR-V或将于六月上市

近日,本田官方正式发布了新款CR-V的官图,作为这一代CR-V的中期改款车型,新款CR-V的主要变化集中载外观细节方面。同时,东风本田也向工信部提交了新款CR-V的申报信息,新车的外观与海外版保持了基本同步。值得一提的是,与兄弟车型广汽本田皓影一样,新款CR-V也将在顶配车型的基础上提供运动外观套件。

日系大乱斗?中期改款CR-V或将于六月上市

新款CR-V的造型基本延续了现款的风格,在前脸的细节方面做出了一定的变化。与去年完成改款的思域一样,新款CR-V前格栅上的大面积镀铬装饰被取消,改为了全黑设计。前包围的造型也得到了升级,采用贯穿式镀铬装饰,一定程度上拉伸了整车的视觉宽度,且根具立体感。车身侧面和车尾的变化不大,仅在后保险杠上增加了镀铬横条,与前包围相呼应。与皓影一样,新款CR-V同样增加了运动外观套件,新车提供的运动套件与市场主流车型一样,进行了全面“黑化”,轮毂,后视镜以及车上的镀铬装饰都换成了黑色,并在车尾增加了“Black Edition”的标识。

此外,与现款一样,新款CR-V的燃油版和混动版用LOGO内和大灯内的蓝色元素以及车尾的Hybrid标识作为区分。与燃油版车型不同的是,新款CR-V锐·混动入门车型即配备了18英寸花瓣形轮圈,而高配车型则标配了19英寸轮圈。

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内饰方面,新款CR-V的布局基本保持不变,还是拿到实用性十足的设计风格。配置方面,车内新增了两个USB接口以及无线充电板。

日系大乱斗?中期改款CR-V或将于六月上市

车身尺寸方面,定位紧凑级SUV的新款CR-V长宽高分别为4621/1855/1689mm,前驱车型的轴距为2661mm,四驱车型的轴距为2660mm,在空间表现和布局方面与现款保持了基本一致。

动力部分,新款同样与现款保持了一致,新款本田CR-V继续搭载1.5T发动机及由2.0L发动机与电动机所组成的2.0L混合动力系统。传动部分,前者匹配CVT变速箱,后者匹配E-CVT变速箱。此外,新车还提供四驱车型以供消费者选择。发动机的具体参数本田则暂未公布,但预计与现款车型的数据相差不大。

日系大乱斗?中期改款CR-V或将于六月上市

实际上,为了迎合新能源积分政策以及满足更多消费者的需求。东风本田还计划在年内推出插电式混合动力版本的CR-V SPORT HYBRID e+,该车最大的亮点在于搭载了本田独创的全新插电式混动系统。CR-V SPORT HYBRID e+整体外观和内饰造型与新款CR-V并不会有太大的差别,主要差异体现在动力部分。

新款CR-V SPORT HYBRID e+的插电式混合动力技术是以第三代i-MMD混合动力系统为基础所打造的,其动力总成将由2.0L自吸发动机+双电机以及小容量电池组成。新车将提供纯电,混动以及燃油三种驾驶模式。新车电池组的容量为17kwh,与市场上其他主流插电混动车型相差不大。

日系大乱斗?中期改款CR-V或将于六月上市

总的来说,作为中期改款车型,普通版CR-V的变化不是很大,最主要的亮点还是插电混动版车型的推出,新车将于6月上市,让我们一起期待CR-V在未来的表现。


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